Két különböző hajtáslánc közül választhatunk, mindkettő egyetlen motorral hajtja az első kerekeket. Az alapmodell 50 kWh-s akkumulátorral 134 lóerőt ad le, és a Citroën szerint az WLTP ciklus alapján egyetlen töltéssel akár 222 mérföld (kb. 357 km) is megtehető. Ha a nagyobb, 54 kWh-s akkumulátoros változatot választjuk, amely egy erősebb, 154 lóerős elektromos motorral van szerelve, akkor egy kicsit gyorsabb lesz a 0-100 km/h-s gyorsulás, amely az alapmodell 10,0 másodperces idejét javítja, miközben a hatótáv is mintegy 40 mérfölddel nő. Az e-C4 X nem kínál olyan elképesztő teljesítményt, mint néhány elektromos szedán, de ez illik az autó nyugodt, kényelmes karakteréhez. A motor- és akkumulátortechnológia a Stellantis csoport Peugeot/Citroën/Vauxhall márkáinak több elektromos autójával közös.
