A kormány döntése értelmében minden nyugdíjas illetve nyugdíjszerű ellátásban részesülő – 10 ezer NETTÓ forint névértékű, különböző címletű Erzsébet-utalványt kap, melynek kézbesítéséért a Magyar Posta felelős. MUTATJUK A RÉSZLETEKET!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
A hátsó sor utasai nem kapnak ennyire extrém kialakítású üléseket. Helyettük ugyanaz az ülőpad található itt, mint az Ioniq 5 többi változatában, csupán tapadós Alcantara kárpitozással kiegészítve. A legfontosabb előny a hatalmas lábtér és a teljesen sík padló, amely bőséges helyet biztosít három felnőtt lábának is. A fejtér hátul megfelelő, de nem kiemelkedő, az ülőlap sík kialakítása pedig nem nyújt túl jó combtámaszt hosszabb utakon.
A hátsó oldalablakok rengeteg fényt engednek be, a beépített, felhúzható rolók viszont segítenek hűvösen tartani az utasteret, különösen akkor, ha gyerekek utaznak hátul. A szokásos Ioniq 5 hagyományokat követve az ISOFIX gyerekülés-rögzítési pontok a hátsó ülés két szélső helyén találhatók.
Úgy tűnik, a tervezés során elsősorban az utasok számára biztosított tér kapott hangsúlyt, nem pedig a csomagtartó mérete. A 480 literes befogadóképesség elfogadható, de egy ekkora autótól talán valamivel többet várnánk. Bár a csomagtér alapterülete nagy, a magas padlószint miatt a raktér meglehetősen sekély, ami korlátozza a pakolhatóságot.