VIA RDit<\/p>\n
Ez is \u00e9rdekelhet:<\/p>\n
Ennek ellen\u00e9re a jutalom megvan, ha felk\u00e9sz\u00fclt arra, hogy el\u00e9g m\u00e9lyre \u00e1sson. A nagyobb Hyundai i30 N e-LSD-j\u00e9n\u00e9l sokkal term\u00e9szetesebben \u00e9s kisz\u00e1m\u00edthat\u00f3bban m\u0171k\u00f6d\u0151 mechanikus r\u00e9szlegesen \u00f6nz\u00e1r\u00f3 differenci\u00e1lm\u0171 v\u00e9gtelen\u00fcl hat\u00e9kony \u00e9s \u00fcgyes az orr-r\u00e9sz vonalban tart\u00e1s\u00e1ban, az aut\u00f3 \u00e1ltal\u00e1nos stabilit\u00e1sa pedig lehet\u0151v\u00e9 teszi, hogy agressz\u00edvan vegye be a kanyarokat, aminek k\u00f6vetkezt\u00e9ben a h\u00e1ts\u00f3 tengely gyorsan t\u00falterhel\u0151dik, \u00e9s kiel\u00e9g\u00edt\u0151 m\u00f3don, a vezet\u0151n k\u00edv\u00fcl mindenki sz\u00e1m\u00e1ra \u00e9szrev\u00e9tlen\u00fcl, az \u00fatra keni a gumiabroncsokat.<\/p>\n
Igazi dinamikus kidolgoz\u00e1s jellemzi, \u00e9s egy remek, minden id\u0151j\u00e1r\u00e1si k\u00f6r\u00fclm\u00e9ny k\u00f6z\u00f6tt, b\u00e1rmilyen k\u00f6rnyezetben haszn\u00e1lhat\u00f3 teljes\u00edtm\u00e9ny\u0171 aut\u00f3, de felmer\u00fcl a k\u00e9rd\u00e9s, hogy az i20 N karaktere vajon egy id\u0151sebb hot ferdeh\u00e1t\u00fa vagy kev\u00e9sb\u00e9 temperamentumos kisaut\u00f3-e. Senki sem v\u00e1rja el a szuperminiket \u2013 k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen a c\u00e9ltudatosakat \u2013, hogy t\u00fal f\u00e9ny\u0171z\u0151ek legyenek, de az i20 N tal\u00e1n meglep egy-k\u00e9t embert a k\u00f6nnyeds\u00e9g\u00e9vel \u00e9s nyugalm\u00e1val, ha csak el akarsz jutni A-b\u00f3l B-be. K\u00e9nyelmesnek \u00e9s gyorsnak bizonyult, \u00e9s a k\u00e9nyelmi szolg\u00e1ltat\u00e1sok ter\u00e9n semmiben sem volt hi\u00e1ny. Az azonban teljesen igaz, hogy a nagyobb ferdeh\u00e1t\u00faak jobban megfelelnek a hossz\u00fa utakra, f\u0151k\u00e9nt a term\u00e9szetesebb vezet\u00e9si poz\u00edci\u00f3juk miatt.<\/p>\n
A l\u00e9nyeg az, hogy a kih\u00edv\u00f3 k\u00fclseje ellen\u00e9re az i20 N-nel nagyon k\u00f6nny\u0171 egy\u00fctt \u00e9lni \u00e9s mindennapi haszn\u00e1latra alkalmas. Id\u0151nk\u00e9nt kompromisszummentes, de b\u00e1rki, aki nyitott szemmel \u00e9s a gyors utakon val\u00f3 ilyen leny\u0171g\u00f6z\u0151 k\u00e9pess\u00e9gek el\u00e9r\u00e9s\u00e9hez sz\u00fcks\u00e9ges kompromisszumok ismeret\u00e9ben kezd bele a tulajdonl\u00e1sba, nem fog kellemetlen meglepet\u00e9sekkel szembes\u00fclni ezzel az aut\u00f3val. Egy\u00e9bk\u00e9nt semmi sem akad\u00e1lyozza meg abban, hogy fontol\u00f3ra vegye ezt a remek, vag\u00e1ny kisaut\u00f3t. A v\u00e1rhat\u00f3 maradv\u00e1ny\u00e9rt\u00e9k er\u0151s, a praktikum j\u00f3, az infotainment rendszer \u00e9s a sz\u00e9riafelszerelts\u00e9g szintje pedig kiv\u00e1l\u00f3. Az i20 N csak egyetlen felszerelts\u00e9gi szinttel kaphat\u00f3, de az mindent tartalmaz a vezet\u00e9k n\u00e9lk\u00fcli telefont\u00f6lt\u00e9st\u0151l a parkol\u00f3radaron \u00e1t a f\u0171thet\u0151 korm\u00e1nyker\u00e9kig. Egy ilyen komoly mechanikai csomag h\u00e1tter\u00e9ben nyugodtan kijelenthetj\u00fck, hogy ez az aut\u00f3 24 995 font\u00e9rt korrekt \u00e1r-\u00e9rt\u00e9k ar\u00e1nyt k\u00e9pvisel.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
A legfrissebb h\u00edrek szerint BB \u00c9vi \u00e1llapota soha nem l\u00e1tott m\u00e9rt\u00e9kben romlott. A somogyi szoci\u00e1lis otthon dolgoz\u00f3i \u00fagy nyilatkoztak, hogy az ut\u00f3bbi h\u00f3napokban \u00c9vi gyakorlatilag folyamatos fel\u00fcgyeletet ig\u00e9nyel, \u00e9s vannak napok, amikor…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":55,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-54","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ezporogmostaneten.live\/ezporog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/54","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ezporogmostaneten.live\/ezporog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ezporogmostaneten.live\/ezporog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ezporogmostaneten.live\/ezporog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ezporogmostaneten.live\/ezporog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=54"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/ezporogmostaneten.live\/ezporog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/54\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":56,"href":"https:\/\/ezporogmostaneten.live\/ezporog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/54\/revisions\/56"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ezporogmostaneten.live\/ezporog\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/55"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ezporogmostaneten.live\/ezporog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=54"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ezporogmostaneten.live\/ezporog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=54"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ezporogmostaneten.live\/ezporog\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=54"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}