{"id":41,"date":"2025-12-08T15:40:15","date_gmt":"2025-12-08T14:40:15","guid":{"rendered":"https:\/\/ezporogmostaneten.live\/ezjottmost\/?p=41"},"modified":"2025-12-08T15:40:15","modified_gmt":"2025-12-08T14:40:15","slug":"eldolt-a-14-havi-nyugdij-sorsa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ezporogmostaneten.live\/ezjottmost\/eldolt-a-14-havi-nyugdij-sorsa\/","title":{"rendered":"Eld\u0151lt a 14. havi nyugd\u00edj sorsa"},"content":{"rendered":"

A vita nem is k\u00e9sett sokat: az \u00fcl\u00e9s el\u0151tt a k\u00e9pvisel\u0151k k\u00f6z\u00f6tt val\u00f3s\u00e1gos sz\u00f3csata alakult ki. Voltak, akik szerint a 14. havi nyugd\u00edj t\u00fal nagy teher a k\u00f6lts\u00e9gvet\u00e9snek, m\u00e1sok szerint pedig el\u00e9g volt m\u00e1r a halogat\u00e1sb\u00f3l \u2013 j\u00e1r az id\u0151seknek, ami j\u00e1r.
\nA korm\u00e1ny r\u00e9sz\u00e9r\u0151l F\u00f3nagy J\u00e1nos lesz\u00f6gezte: ugyanazok a felt\u00e9telek vonatkoznak majd r\u00e1, mint a 13. havira. A jogosultak pedig \u2013 ha siker\u00fcl \u00e1tvinni a tervezetet \u2013 febru\u00e1rban h\u00e1romf\u00e9le \u00f6sszeget is k\u00e9zhez kaphatnak, melyek a k\u00f6vetkez\u0151k:<\/h3>\n

A h\u00edr nem \u00e9rt v\u00e9get! Folytat\u00e1shoz haszn\u00e1ld a K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL gombot!<\/strong><\/span><\/h3>\n

—>> K\u00d6VETKEZ\u0150 OLDAL<\/span><\/a><\/h3>\n

Ez is \u00e9rdekelhet:<\/p>\n

Kiss\u00e9 ellentmond\u00e1sos nyilatkozatid\u0151: Nem b\u00e1nom a Volvo XC40 Pilot Assist rendszer\u00e9t.<\/p>\n

S\u0151t, eg\u00e9sz tetszik. K\u00e9ts\u00e9gtelen, hogy n\u00e9h\u00e1ny koll\u00e9g\u00e1m most a fej\u00e9t cs\u00f3v\u00e1lja majd. De hozz\u00e1juk hasonl\u00f3an \u00e9n sem vagyok meggy\u0151z\u0151dve a s\u00e1vtart\u00f3 rendszerekr\u0151l, amelyek gyakran agressz\u00edvan beavatkoznak, \u00e9s megmentenek egy k\u00e9pzelt vesz\u00e9lyt\u0151l, ha esetleg egy festett vonalhoz k\u00f6zel korm\u00e1nyozn\u00e1nk. \u00dagy v\u00e9lem azonban, hogy az ilyen rendszereknek megfelel\u0151 k\u00f6r\u00fclm\u00e9nyek k\u00f6z\u00f6tt van hasznuk \u2013 \u00e9s ezt mutatj\u00e1k az XC40 T5-tel szerzett tapasztalataim is a hossz\u00fa aut\u00f3p\u00e1lya-utakon, a k\u00fcl\u00f6nb\u00f6z\u0151 lez\u00e1r\u00e1sok k\u00f6z\u00f6tt az elm\u00falt h\u00f3napokban.
\nA Volvo Pilot Assist funkci\u00f3ja hat\u00e9konyan \u00f6tv\u00f6zi az adapt\u00edv sebess\u00e9gtart\u00f3 automatik\u00e1t (ACC) \u00e9s a s\u00e1vtart\u00f3 asszisztens rendszereket. Egyszer\u0171en kiv\u00e1lasztod a k\u00edv\u00e1nt sebess\u00e9get, be\u00e1ll\u00edtod a k\u00edv\u00e1nt t\u00e1vols\u00e1got az el\u00f6l halad\u00f3 aut\u00f3kt\u00f3l, \u00e9s bekapcsolod a kapcsol\u00e1st. Az XC40 ezut\u00e1n nemcsak megfelel\u0151 t\u00e1vols\u00e1got tart az el\u00f6l halad\u00f3 aut\u00f3kt\u00f3l, hanem a s\u00e1v k\u00f6zep\u00e9n is tartja a vezet\u0151t. \u00c9s jobban m\u0171k\u00f6dik, mint b\u00e1rmely m\u00e1s f\u00e9lauton\u00f3m rendszer, amit hosszabb ideig pr\u00f3b\u00e1ltam. B\u00e1r az aut\u00f3 finoman megpr\u00f3b\u00e1lja korrig\u00e1lni a korm\u00e1nyz\u00e1st, ha \u00fagy \u00e9rzed, hogy let\u00e9rsz az \u00fatr\u00f3l, ink\u00e1bb \u00fagy \u00e9rz\u0151dik, mintha seg\u00edtene, mintsem hogy az ir\u00e1ny\u00edt\u00e1s\u00e9rt k\u00fczdene. \u00c9s amikor indexelsz, megsz\u00fcntet minden ellen\u00e1ll\u00e1st, am\u00edg s\u00e1vot nem v\u00e1ltasz. Mindek\u00f6zben az ACC egy l\u00e9p\u00e9ssel el\u0151r\u00e9bb j\u00e1r sok m\u00e1shoz k\u00e9pest: kellemesen fokozatosan lass\u00edt, ahogy k\u00f6zeledsz egy el\u00f6l halad\u00f3 aut\u00f3hoz, \u00e9s visszafogottan \u00e1ll\u00edtja vissza a k\u00edv\u00e1nt sebess\u00e9get, amint szabadd\u00e1 v\u00e1lik az \u00fat el\u0151tted.
\nMegfelel\u0151 k\u00f6r\u00fclm\u00e9nyek k\u00f6z\u00f6tt (p\u00e9ld\u00e1ul egy viszonylag hossz\u00fa aut\u00f3p\u00e1ly\u00e1n, amit j\u00f3l ismersz) nagyon hat\u00e9kony, \u00fagy m\u0171k\u00f6dik, ahogy egy f\u00e9lauton\u00f3m rendszernek kellene: nem \u00fagy, hogy vezeti az aut\u00f3t helyetted, hanem \u00fagy, hogy megk\u00f6nny\u00edti a vezet\u00e9st sz\u00e1modra. Elvesz egy kicsit az unalomb\u00f3l, \u00e9s felszabad\u00edt, hogy az \u00fatra koncentr\u00e1lhass.<\/p>\n

Tal\u00e1n az is seg\u00edt, hogy t\u00f6k\u00e9letesen illik az XC40 szerep\u00e9hez, mint kiv\u00e1l\u00f3 \u00e9s k\u00e9nyelmes hossz\u00fa t\u00e1v\u00fa cirk\u00e1l\u00f3. A Volvo st\u00edlusos \u00e9s pr\u00e9mium sv\u00e9d formatervez\u00e9se nagyon is nyilv\u00e1nval\u00f3 a k\u00edn\u00e1lat cs\u00facsmodellj\u00e9ben, az Inscription Pro-ban, amely k\u00e9nyelmes hely egy hossz\u00fa utaz\u00e1s megt\u00e9tel\u00e9re.<\/p>\n

Ennek ellen\u00e9re a hossz\u00fa utak megmutatj\u00e1k a plug-in hibrid hajt\u00e1sl\u00e1ncok el\u0151nyeit \u00e9s korl\u00e1tait is. Teljes felt\u00f6lt\u00e9ssel a T5 k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl 38 kilom\u00e9tert (48 km) k\u00e9pes megtenni elektromosan, ami nyilv\u00e1nval\u00f3an nem sok\u00e1ig mer\u00fcl le egy hosszabb \u00faton. \u00c9s ha ez megt\u00f6rt\u00e9nik, az akkumul\u00e1tor s\u00falya egy\u00e9rtelm\u0171en befoly\u00e1solja az \u00fczemanyag-fogyaszt\u00e1st. Ezt k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen oda-vissza utaz\u00e1sokon vettem \u00e9szre, amikor nem tudtam felt\u00f6lteni az aut\u00f3t az \u00fati c\u00e9lomon.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A vita nem is k\u00e9sett sokat: az \u00fcl\u00e9s el\u0151tt a k\u00e9pvisel\u0151k k\u00f6z\u00f6tt val\u00f3s\u00e1gos sz\u00f3csata alakult ki. Voltak, akik szerint a 14. havi nyugd\u00edj t\u00fal nagy teher a k\u00f6lts\u00e9gvet\u00e9snek, m\u00e1sok szerint pedig el\u00e9g…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":42,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-41","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ezporogmostaneten.live\/ezjottmost\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ezporogmostaneten.live\/ezjottmost\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ezporogmostaneten.live\/ezjottmost\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ezporogmostaneten.live\/ezjottmost\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ezporogmostaneten.live\/ezjottmost\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=41"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/ezporogmostaneten.live\/ezjottmost\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":43,"href":"https:\/\/ezporogmostaneten.live\/ezjottmost\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41\/revisions\/43"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ezporogmostaneten.live\/ezjottmost\/wp-json\/wp\/v2\/media\/42"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ezporogmostaneten.live\/ezjottmost\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=41"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ezporogmostaneten.live\/ezjottmost\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=41"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ezporogmostaneten.live\/ezjottmost\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=41"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}