Az ünnepi akciók már-már követhetetlenné váltak, de ez most kiemelkedik mind közül: nem egy, hanem két külön kedvezményt hirdetett meg a Tesco üzletlánc!
Az első támogatás 1500 forintot ér – ezt kuponnal lehet beváltani 15 000 forintos vásárlás felett, akár személyesen, akár az alkalmazáson keresztül. A lehetőség csak december 11–17. között él, így a nyugdíjasoknak sincs sok idejük dönteni.
Ám itt még nincs vége!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
Néhány hét „tulajdonlás” után kezdem sokkal jobban megismerni a Peugeot 308 SW-met, és ahogy az előző beszámolómban is említettem, a stílusos kombi első küldetése az volt, hogy engem és egy teli csomagtartós cuccot levigyen Cornwall déli partjára.
Véleményem szerint ez lenne a plug-in hibrid kombi hosszú távú gazdaságosságának ideális tesztje, elektromos, benzin-elektromos és benzinüzemű erőforrások keverékével, miközben egyidejűleg Cornwall változatos terepjáróival is meghódítja a terepet.
Tele tank ólommentes benzinnel hagytam el Berkshire-t, aminek hatására a digitális kijelző 775 kilométeres hatótávolságot mutatott, plusz 29 kilométeres elektromos hatótávolságot, ezért a hibrid üzemmódot választottam, hogy a legtöbbet hozzam ki ebből a szerény értékből.
A kétségeimet némileg eloszlatták azok a kilométerek, amelyek egészen Exeterig tartottak (némi nagyon óvatos vezetési stílus után). Amikor megállsz és leállítod a motort a 308-asban, egy praktikus kijelző mutatja, hogy az adott út során hány százalékban vezettél nulla kibocsátással, valamint a fogyasztási adatokat (MPG és mph) és a kWh-kénti mérföld/mérföld adatokat.
Exeter után rögtön megálltam egy gyors szünetre, aminek eredményeként 127 megtett mérföldet, 52,2 mpg-t, 22,1 mpkWh-t és az út 20%-át nulla kibocsátással mértem.
Bár azt kívántam, bárcsak tovább tartottak volna azok az elektromos autóval megtett kilométerek, Exeterből meglehetősen elégedetten távoztam, hogy egy kicsit spóroltam az üzemanyagköltségeken.