Végül kiderült, hogy Evelin a Külügyminisztériumnál kapott sajtóreferensi állást, így munkaügyben tartott a delegációval. A külügy végül hivatalosan is megerősítette, miért utazott vele a miniszter különgépén. MUTATJUK A RÉSZLETEKET!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
Eddig csak a 134 lóerős változatot próbáltuk, és azt tapasztaltuk, hogy Sport módban valamivel élénkebb a gázreakció. Ebben az üzemmódban érezhetően jobban rajtol el álló helyzetből, míg a többi mód esetében néha kissé lomha volt elinduláskor. Ugyanakkor bármelyik vezetési módot választjuk, a teljesítmény bőven megfelelő a mindennapi közlekedéshez, és az autó nagyon könnyen vezethető finoman, rángatás nélkül. A finomhangolás kiemelkedő: a kabinba leginkább enyhe úthang szűrődik be, ami normális egy ilyen kategóriájú elektromos autónál, a hajtás pedig rendkívül csendes.
A vezetési élmény sok tekintetben szinte teljesen megegyezik a belső égésű motorral szerelt Citroën C4 X viselkedésével. A futómű puha, a lengéscsillapítók hatékonyan nyelik el az úthibákat, és az autó kimondottan kellemesen siklik az úton. Tesztutunk során kifejezetten rossz minőségű, hepehupás szakaszokon is csak enyhe mocorgást tapasztaltunk alacsony tempónál, nagyobb sebességnél pedig az autó nyugodt, stabil magatartást mutatott.