Amíg vársz ez is érdekelhet: A BYD Seal U DM-i korábban már járt nálunk egy elektromos változattal összehasonlító tesztben, most viszont a frissített plug-in hibrid Comfort kivitelről van szó. Ez a változat…
Szerző: admin
Megnézed 498
Amíg vársz ez is érdekelhet: Az Austral rendszere technológiai sajátosságából adódóan igényli, hogy a váltó tengelye pontosan összehangoltan forogjon a főtengellyel, és bár ezt egy külön villanymotor végzi, a folyamat így is…
Megnézed 497
Amíg vársz ez is érdekelhet: A fogyasztás viszont kellemes meglepetést okozott: a tesztkör során a 174 lóerős elsőkerék-meghajtású változat 16 kWh/100 km-es átlagot produkált, ami valós körülmények között nagyjából 380 kilométeres hatótávot…
Megnézed 496
Amíg vársz ez is érdekelhet: Aki platós terepjárót (pick-up) vásárolna, annak számolnia kell viszonylag magas üzemanyagköltségekkel, még akkor is, ha dízelmotor hajtja a járművet – és ebből a szempontból a Musso is…
Megnézed 495
Amíg vársz ez is érdekelhet: A Musso eközben kizárólag egy 2,2 literes, négyhengeres, turbófeltöltéses dízelmotorral érhető el, amelyet a Rexton is használ. Ez a motor 203 lóerőt és akár 441 Nm nyomatékot…
Megnézed 494
Amíg vársz ez is érdekelhet: A HR-V e:HEV teljesen felismerhetetlen ahhoz a második generációs HR-V-hez képest, amelyet 2015 és 2020 között gyártottak. Ez továbbra is egy viszonylag kis méretű autó, nagyjából akkora…