TARTALOM BETÖLTÉSE KÉSZ! MEGNYITÁSHOZ KATT IDE!
A 135 kW-os csúcs gyorstöltésre sem lehet számítani, ha hideg van, mert egyszer sem ment 60 kWh fölé a töltési sebesség. Az előfűtés ment, amit egy külön menüből lehet aktiválni, de így sem volt elég a hatékony töltéshez. Az autó amúgy önállóan is kezeli a helyzetet, ha a navigációval utat keresünk a töltőhöz. Néhányak szerint elég, ha autópályán megyünk egy kicsit, hogy a megfelelő hőmérsékletre melegedjen az akkumulátor, de mások szerint ez túlzott elvárás. Egyébként otthon vagy a munkahelyi töltéskor mindegy, hogy mennyi teljesítményt vesz fel, ha legalább 80%-os töltöttséggel indulhatunk.
Az MEB platformot használó modellek között a Tavascan a legkiemelkedőbb stílust hozza, árával viszont az alsó kategóriában helyezkedik el. Külön érdekesség, hogy éppen a Cupra lett a legjobb áron pozicionálva, hiszen a 19 milliós listaár, bár majdnem 10 ezer forint híján, mégis kedvezőnek számít. Ezzel szemben az azonos teljesítményű ID.5 ára 24,3 millió, a Skoda Enyaq Coupé 23,1 millió, a Ford Capri pedig 20,6 millió forintról indul. Bár a csomagok között lehetnek eltérések, a vezetéstámogató rendszerek alapcsomagja ugyanaz, és technikailag minden modell azonos.