TARTALOM BETÖLTÉSE KÉSZ! MEGNYITÁSHOZ KATT IDE!
Amíg vársz ez is érdekelhet:
Ez a motor 2002 óta kisebb módosításokkal létezik, és rengeteg különböző típusba beépítették. Legendásan alacsony fogyasztás és megbízhatóság jellemzi. Eleinte részecskeszűrő nélkül gyártották, de a szigorodó környezetvédelmi normák miatt később változott ez a megoldás. A Citroën C3 első generációjában volt egy rövid széria 16 szeleppel, de az egy problémásabb konstrukciónak számított, ahol a kis olajtöltet miatt gondok adódtak.
Gyakran előforduló hiba a légtelenítő kézi pumpán lévő lyuk, ami miatt levegősödhet az üzemanyagrendszer. A pumpa cseréje az összes környező csővel együtt javasolt, a szerelők „polipnak” is szokták nevezni. Az első szériás, pneumatikus működtetésű EGR megbízhatóbb szerkezet, mint a későbbi elektromos változat. Az utóbbi eltömődhet, megszorulhat, vagy elektromos hibát okozhat.