A Megasztár 2025-ös évadában egyre nagyobb figyelem irányult Marics Peti-re! Végre most a Megasztár mestere Peti is megszólalt, és pontosan elmondta, hogyan működik közöttük a dinamika. Szerinte teljesen érthető, hogy ilyen következtetések születnek – mondta! MUTATJUK A RÉSZLETEKET!
A hír nem ért véget! Folytatáshoz használd a KÖVETKEZŐ OLDAL gombot!
—>> KÖVETKEZŐ OLDAL
Ez is érdekelhet:
A hatalmas üvegfelületek kiváló kilátást biztosítanak, ami különösen jól jön, mivel tolatáskor kizárólag hátsó parkolószenzorokra hagyatkozhatsz. A nagy méretű külső tükrök sokat segítenek, bár a nagyobb furgonokon megszokott széles látószögű alsó tükörszekció itt nem található meg.
A kormány könnyű, és a határozott gázreakció alacsony sebességnél nagyban megkönnyíti a városi közlekedést. A futómű kényelme meglepően jó, ebben pedig nagy szerepe van az akkumulátor tömegének. A furgonoknál gyakran problémát jelent a pattogós rugózás, amikor nincs terhelés a hátsó tengelyen, de a 380 kilós akkupakk hatékonyan lenyugtatja a hátsó futóművet. A 16 colos kerekek és a magas oldalfalú abroncsok pedig tovább javítják a rugózási komfortot, így a Proace City Verso kellemesen ringatózó, családbarát karakterű marad.
Ha viszont teljes erőt kérsz, a Proace City Verso Electric nem válik sportkocsivá. A 0–100 km/órás gyorsulása 11,2 másodperc, ami szerény érték egy villanyautótól, de ebben a kategóriában teljesen elfogadható. Az indulás élénk, de a gyorsulás magasabb tempónál érezhetően elcsendesedik, és a végsebességet 84 mph-ra (kb. 135 km/óra) korlátozták, hogy a hatótávot megőrizzék.