Amíg vársz ez is érdekelhet:
A Stelvio Quadrifoglio vezetési élmény szempontjából az egyik legjobb SUV, amelyet valaha készítettek. A Giulia Quadrifoglio nyomdokain haladva ugyanazt a 2,9 literes, biturbó V6-os motort és nyolcfokozatú automata váltót kapta, de ebben az esetben az Alfa Q4 összkerékhajtási rendszere is szerepet kap, hogy maximális tapadást biztosítson. Normál körülmények között a rendszer a teljes teljesítményt a hátsó kerekekre küldi, de szükség esetén akár 50 százalékot is képes az első tengelyre irányítani. Ennek eredményeként az autó 3,8 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100 km/h-ra, és a végsebessége eléri a 285 km/h-t – figyelemre méltó értékek egy 1830 kilós autótól.
A már eleve jól vezethető alap Stelvio dinamikáját tovább fokozták a Quadrifoglio esetében a futómű módosításaival és a brutális motor beépítésével. Az összkerékhajtás gondoskodik arról, hogy az 512 lóerő és a 600 Nm nyomaték minden körülmények között hatékonyan az útra kerüljön. Az erőteljes gyorsítás után azonnal feltűnik a kormányzás pontossága és közvetlensége, amely meglepően fürgévé és agilissá teszi az autót, sokkal inkább, mint azt a tömege alapján várnánk. A gyors gázreakciók, a nyomaték széles tartományban való rendelkezésre állása és a váltások határozottsága teszik ezt az egyik legjobb erőforrássá ebben a kategóriában. Az Alfa Pro-DNA rendszer több vezetési módot is kínál, amelyek közül a Dynamic és Race üzemmódok különösen sportos karaktert kölcsönöznek az autónak – élesebb gázreakcióval, visszafogottabb kipörgésgátlóval és nyitottabb kipufogó-szelepekkel.