Amíg vársz ez is érdekelhet:
A teljesítmény terén sem vall szégyent az Across: az álló helyzetből 100 km/h-s sebességre csupán hat másodperc alatt képes felgyorsulni, ami figyelemre méltó egy ekkora méretű és súlyú autótól. A végsebességet elektronikus korlátozás szabályozza, így az autó hivatalosan 180 km/h-nál (112 mérföld/óránál) éri el a csúcssebességét – ez azonban bőségesen elegendő a legtöbb közlekedési helyzetben.
Ami viszont kissé csalódást okozhat ebben az egyébként kiváló összhatású modellben, az a rugózási komfort. Bár a legtöbb területen az Across rendkívül kompetens, a felfüggesztés hangolása nem nyújt olyan finom, kisimított utazási élményt, mint amit egy ilyen árkategóriájú és technikailag fejlett modelltől elvárna az ember. A kisebb úthibákat még jól kezeli, de a nagyobb egyenetlenségeken hajlamos a keményebb reakciókra, ami hosszabb távon kissé rontja a komfortérzetet.
A vásárlás során valójában már csak néhány kérdés marad nyitva, hiszen az Across modellek többsége szinte megegyező felszereltségi szinttel rendelkezik. Amit tehát igazán el kell dönteni, az leginkább a színválasztásra, valamint a futásteljesítményre vonatkozik.