Amíg vársz ez is érdekelhet:
A Hyundai Tucson plug-in hibrid (PHEV) modellje az egyetlen változat a hibrid kínálatban, amelyet a tulajdonosnak saját magának kell rendszeresen töltenie. A többi – az enyhe hibrid és a teljes hibrid – változat automatikusan, menet közben nyeri vissza az energiát: fékezéskor, illetve a belső égésű motor működése során tölti az akkumulátort, így nem igényel külső áramforrást.
A Tucson PHEV egy 13,8 kWh kapacitású lítium-ion akkumulátorral van felszerelve, amely a WLTP szabvány szerint akár 69 kilométeres tisztán elektromos hatótávot kínál. A valóságban ez az érték némileg szerényebb – a saját tesztjeink során inkább 50 kilométer körüli távolságot sikerült megtennünk egy feltöltéssel, de ez még így is bőven elegendő lehet a napi ingázáshoz vagy városi használathoz, mindezt úgy, hogy egy csepp benzint sem égetünk el. Ha az akkumulátor teljesen fel van töltve, 30–40 kilométeres tisztán elektromos használat reálisan elérhető – és ez már önmagában is segít jelentősen csökkenteni az üzemanyagköltségeket.
Ugyanakkor fontos megjegyezni, hogy a Tucson PHEV hatótávja elmarad a legújabb versenytársaktól, például a Volkswagen Tiguan eHybrid modelltől, amely a gyári adatok szerint akár 119 kilométert is képes megtenni elektromos üzemmódban. Ennek oka, hogy a Tiguan jóval nagyobb, 25,7 kWh-s akkumulátorral rendelkezik (melyből 19,7 kWh használható).