Amíg vársz ez is érdekelhet:
A plug-in hibrid Tonale Q4 a modellcsalád legerősebb változata, összesen 271 lóerős teljesítménnyel és összkerékhajtással. Az 1,3 literes benzinmotor az első kerekeket hajtja, míg egyetlen villanymotor, amelyet egy 15,5 kWh kapacitású akkumulátor táplál, a hátsó kerekekre viszi az erőt.
Az Alfa Romeo szerint a Tonale Q4 akár 67 kilométert is képes tisztán elektromos üzemben megtenni, városi környezetben pedig ez az érték akár 80 kilométer is lehet. A plug-in változat emellett akár 1,3 l/100 km-es fogyasztásra is képes, miközben szén-dioxid-kibocsátása mindössze 29–32 g/km között alakul. Ez teszi lehetővé, hogy ugyanabba a kedvező, nyolc százalékos természetbeni juttatás (Benefit-in-Kind) adókulcsba essen, mint a legújabb BMW X1 plug-in hibrid, és jóval kedvezőbb besorolásba, mint az XC40 hasonló változata, amely 14 százalékos kulccsal adózik.
Alternatívaként választható a mild-hibrid, elsőkerék-meghajtású Tonale is. Ez egy új fejlesztésű, négyhengeres, 1,5 literes benzinmotort használ, amelyet egy hétfokozatú, dupla kuplungos automata váltóhoz és egy 20 lóerős villanymotorhoz kapcsoltak. A rendszer összteljesítménye 158 lóerő, és lehetővé teszi, hogy az autó elektromos hajtással induljon el, illetve alacsony sebességnél vagy parkoláskor tisztán elektromosan közlekedjen.