Amíg vársz ez is érdekelhet:
A „hot SUV” már létezett, mire megjelent a Cupra Ateca, de ez a középméretű szabadidő-autó gyorsan az egyik legjobbnak bizonyult. Bár dinamikában és ár-érték arányban nem érhet fel egy ferdehátúhoz, vezetési élményben meglepően szórakoztató. Ráadásul egyenesben még olyan hagyományos „hot hatch” típusoknak, mint a Honda Civic Type R vagy a Ford Focus ST, is versenyt tud tartani, miközben bőséges alapfelszereltséggel érkezik. Csak meg kell győznöd a barátaidat, hogy ez sokkal több, mint egy sima Ateca néhány menő emblémával és testcsomaggal.
Mikor nem SEAT Ateca a SEAT Ateca? Amikor éppen Cupra Ateca. Amikor az Ateca 2018-ban megjelent, gyorsan a SEAT harmadik legnépszerűbb modelljévé vált, pedig a középkategóriás SUV-k között versenyzett. A Cupra márka különválasztása csak tovább erősítette ezt a sikert, még ha ez néha a testvérmárka rovására is megy.
A Cupra eladásai 2022-ben 93 százalékkal nőttek, miközben a SEAT eladásai 18 százalékkal csökkentek, és ez a lendületváltás az új, sportos márka felé oda vezetett, hogy a Volkswagen-csoport vezetője, Thomas Schäfer a Cuprát tekinti a SEAT jövőjének. Bár a Cupra Ateca volt a márka első modellje, mégsem aratott akkora sikert, mint az egyedi Cupra Formentor vagy az kiváló Cupra Born elektromos autó, amely jól megmutatta, hogy még a Volkswagen ID.3 testvérmodelljét is képes felülmúlni.