TARTALOM BETÖLTÉSE KÉSZ! MEGNYITÁSHOZ KATT IDE!

Amíg vársz ez is érdekelhet:

Az Alfa Romeo Giulia kétségtelenül egy viszonylag könnyű, fejlett és erőteljes szedán, amely olyan anyaghasználatot, felfüggesztési technológiát és hajtáslánc bonyolultságot kínál, amelyek nemcsak a Quadrifogliót hozták be erőteljes pozícióba a kompakt executive szuperszedán szegmensében, hanem lehetővé tették számára, hogy évekig versenyképes maradjon a német riválisaival szemben. Van egy érvet, miszerint mivel a Mercedes-AMG C63 már nem V8-as motorral rendelkezik, a Giulia még versenyképesebb, mint valaha.

A gépjármű alvázának alapvetően acélból készült, míg az alumíniumot és kompozit anyagokat helyenként használták a súly csökkentése érdekében. Az összes Giulia alumínium felfüggesztési karokkal és alvázakkal, öntött alumínium felfüggesztési tornyokkal, alumínium ajtókkal és sárvédőkkel, valamint karbonfiber kardántengellyel rendelkezik.

Az ESP érzékeny a legintenzívebb üzemmódban, de fokozatosan visszanyomható, míg teljesen ki nem kapcsolható. Matt Saunders Útjáró teszt szerkesztő

A Quadrifoglio változat karbonfiber motorháztetőt ad, és opcióként elérhető egy karbonfiber tető, valamint egy karbonfiber első splitter aktív aerodinamikai funkciókkal.