TARTALOM BETÖLTÉSE KÉSZ! MEGNYITÁSHOZ KATT IDE!
Amíg vársz ez is érdekelhet:
20 699 000 forintért már Dual LED fényszórók, színezett, hővédő üvegek, hangulatvilágítás, szellőztethető, relaxáló első ülések és fűthető hátsó bőrülések, nyolc hangszórós Bose audió rendszer, valamint a 500 ezer forintos hőszivattyús fűtés és a 150 ezer forintos akkumulátor fűtés is járnak az Ioniq 5-höz. Mindezek mellett nem hagyhatók figyelmen kívül a különféle vezetéstámogató rendszerek sem. Bár az autó folyamatosan jelez minden olyan helyzetet, amit veszélyesnek ítél, mi zavartalanul élvezzük az utazást… Mivel az adaptív tempomat és a sávtartó kiválóan működik, biztos vagyok benne, hogy a többi rendszer is kifogástalanul végzi a dolgát.
Az autó külseje erőteljes, komoly megjelenése azt sugallja, hogy valóban egy erős járműről van szó, és valóban nem csalódunk benne. Az utastérben a nyugalom uralkodik. A futóműből érkező zajok ellenére is szinte teljes csendben autózhatunk, és ha sikerül elkerülnünk az úthibákat, kényelmes vezetési élményt élvezhetünk. A kátyúkat és keresztbordákat nem kedveli, mivel ilyenkor ráz a felfüggesztés, de egyébként a komfort szintje inkább nagyautós. Ez nem jelenti azt, hogy az autó ne lenne dinamikus, mivel a kanyarokban remekül tartja az ívet, amit a széles nyomtáv biztosít. A megnövelt teljesítmény könnyedén kordában tartható, a jármű méreteit és tömegét szinte elfelejthetjük az úton, csak a 12 méteres fordulóköre okoz némi kényelmetlenséget.