Megnézed 99

 TARTALOM BETÖLTÉSE KÉSZ! MEGNYITÁSHOZ KATT IDE! Amíg vársz ez is érdekelhet: Nem lesz meglepetés, hogy az ë-Berlingo egy könnyen vezethető, egyszerű autó. Ez nem egy elektromos jármű, amely hatalmas nyomatékkal és teljesítménnyel pörgetné fel a pulzusodat, de az olcsó elektromos MPV vásárlói aligha várják el ezt. Az első kerekeket egy permanens mágneses szinkronmotor hajtja, amely…

Részletek

Megnézed 98

 TARTALOM BETÖLTÉSE KÉSZ! MEGNYITÁSHOZ KATT IDE! Amíg vársz ez is érdekelhet: A lágy ívű ë-Berlingo megőrzi elődjének enyhén nyugodt vezetési dinamikáját, kényelmes és rugalmas a legtöbb beállításban. Magasabb sebességnél némi zörej és rángatás jelentkezik, és bőven van fel- és leugrás, valamint fejrázás a vidéki mellékutakon. Mivel egy furgon alapú MPV, van benne egy kis dőlésszög…

Részletek

Megnézed 97

 TARTALOM BETÖLTÉSE KÉSZ! MEGNYITÁSHOZ KATT IDE! Amíg vársz ez is érdekelhet: Nem lesz meglepetés, hogy az ë-Berlingo egy könnyen vezethető, egyszerű autó. Ez nem egy olyan elektromos jármű, amely hatalmas nyomatékkal és teljesítménnyel pörgetné fel a pulzusodat, de az olcsó elektromos MPV-k vásárlói aligha várják el ezt. Az első kerekeket egy permanens mágneses szinkronmotor hajtja,…

Részletek

Megnézed 96

 TARTALOM BETÖLTÉSE KÉSZ! MEGNYITÁSHOZ KATT IDE! Amíg vársz ez is érdekelhet: Az ë-Berlingo kabinjának hatalmas mérete miatt elgondolkodhatsz rajta, miért választanak annyian SUV-t vagy kombit egy MPV helyett: az utastér hatalmas, rengeteg fej- és lábtérrel elöl és hátul egyaránt. A hátsó ülések felnőttek számára kicsit szűkebbek, de még így is bőven van elég hely ahhoz,…

Részletek

Megnézed 95

 TARTALOM BETÖLTÉSE KÉSZ! MEGNYITÁSHOZ KATT IDE! Amíg vársz ez is érdekelhet: Az Alfaról nemcsak a teljesítmény, hanem a kezelhetőség és a menetkomfort is ugyanúgy szól, és az Alfa Romeo Giulietta távoli Alfasud elődje olyan kezelhetőséget kínált, amely évekig a kategória élén állt. Azonban az Alfasud utódai nem tudtak ehhez közelíteni. A Giulietta azonban azt ígéri,…

Részletek

Megnézed 94

 TARTALOM BETÖLTÉSE KÉSZ! MEGNYITÁSHOZ KATT IDE! Amíg vársz ez is érdekelhet: Csalódás, hogy a Stinger GT-Line S messze elmarad a gyártó által ígért egyenes vonalú teljesítménytől. Egy hideg napon, nedves pályán végzett tesztünk során a legjobb 0-60 mph idő 7,39 másodperc lett, ami messze van a Kia által hirdetett 5,8 másodperces időtől. A jó kanyarodási…

Részletek