Megnézed 199

 TARTALOM BETÖLTÉSE KÉSZ! MEGNYITÁSHOZ KATT IDE!

Amíg vársz ez is érdekelhet:




Az autógyártók gyakran használják az „új” kifejezést, amikor legújabb modelljüket bemutatják. A valóságban azonban általában a mechanikai és kapcsolódó alkatrészek már máshol is szolgáltak. De amikor a gyártó azt mondja, hogy a Mazda CX-5 „teljesen új”, akkor tényleg ezt jelenti.
Ez volt az első modell a Mazda kínálatában, amely bemutatta a teljes SkyActiv technológiai csomagot – a Mazda messzemenő próbálkozása, hogy a könnyű alkatrészek és hatékony hajtásláncok használatával javítja a hatékonyságot. 2008-ban a Mazda azt mondta, hogy 2015-re 30%-kal javítja a teljes modellkínálatának átlagos üzemanyag-fogyasztását.
A CX-5 alapját egy tiszta lapról tervezett, skálázható platform adja.

A meglepő és érdekes része egy viszonylag ipari szabványoknak megfelelő tervnek az, hogy a cég kezdetben úgy döntött, hogy nem ugrik rá a drága és bonyolult hibrid vonatra, hanem inkább finomítja és enyhén újragondolja a hagyományos belső égésű motoros rendszert.
Ez talán megdöbbenti a többi japán autógyártót, akik szoros kapcsolatot ápolnak a hibrid technológia iránt. De a felszínen úgy tűnik, hogy a Mazda valami különlegesre bukkanhatott: az olyan hivatalos adatok, mint a 119 g/km és a 61,4 mpg kombinált fogyasztás, lenyűgözők bármilyen autóra, nemhogy egy magas felépítésű SUV-ra.

Ezek az adatok a Mazda CX-5 alacsony teljesítményű dízelmotorjából származnak, amely az első kerekeket hajtja manuális sebességváltón keresztül. Ehhez képest a többi modell költségesebben működik, bár a riválisaihoz képest még mindig elég takarékosnak számít.
A Mazda CX-5 modellkínálatának központjában egy fejlett, 2.2 literes dízelmotor áll, amely rendkívül magas kompressziós arányával javítja az üzemanyag-hatékonyságot és a nyomatékot. Hasonlóan fejlett benzinmotor is elérhető, de az valószínűleg inkább a niche piacokat célozza meg.
Mindkét motorhoz egy kompakt és könnyű hatfokozatú manuális sebességváltó, vagy egy hatékony automata váltó csatlakozik. A teljesítmény az első kerekekre vagy mind a négy kerekre kerül átvitelre a specifikációtól függően.

Ez a teszt arra törekszik, hogy kiderítse, a Mazda sikerült-e elérnie céljait – nemcsak az önállóan meghatározott feladatot, hanem egy olyan jól megtervezett terméket is, amely képes boldogulni egy olyan szegmensben, amelyet olyan sikeres modellek népesítenek be, mint a Nissan Qashqai.

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük

You might like