TARTALOM BETÖLTÉSE KÉSZ! MEGNYITÁSHOZ KATT IDE!

Amíg vársz ez is érdekelhet:

A niche (különleges szegmens) lett az új mainstream, különösen, ha olyan modelleket veszünk figyelembe, mint a Peugeot 2008. Ha megnézzük az Egyesült Királyság tíz legjobban eladott autóját, ez azonnal nyilvánvaló.
A Nissan több mint fél évtizede elhagyta a Primérát – egy hagyományos nagycsaládos autót –, de most a helyére lépő, állítólagos niche modell, a Nissan Qashqai crossover büszkén szerepel Nagy-Britannia legkeresettebb autóinak listáján, bár a megjelenése talán veszíthet varázsából a Seat Ateca érkezésével. A kisebb Nissan Juke testvérmodellje ugyanezt tette a debütálása óta, és ez egy olyan téma, amelyet Európa-szerte is más márkák is követnek.
A Peugeot egy praktikus és kompakt crossoverként lett megtervezve.

Nem meglepő, hogy egyre nagyobb népszerűségnek örvendenek a családbarát, kvázi-SUV crossover modellek, amelyek közé tartozik a Peugeot 2008 is, egy Peugeot 208 superminire alapozott, négy méter hosszú belépő egy egyre zsúfoltabb piacra.
A legtöbb gyártóhoz hasonlóan (kivéve olyan modelleket, mint a Lada Niva és a Fiat Panda 4×4) a Peugeot-nak nem igazán volt hosszú története a kisméretű SUV-kkal.
A francia gyártó a termékkínálatának legutóbbi bővítéséig legközelebb a 404-es és az idősebb 504-es pick-up verzióit készítette, amelyek még mindig elterjedtek Afrikában. A ‘2’ előtag, amely most egy kompakt Peugeot-t jelöl, 84 évre nyúlik vissza, egészen az 1929-es Peugeot 201-ig. A legutóbbi próbálkozás a Peugeot 4007 volt, amelyet nem igazán pótoltak, ami mindent elmond a modell hatásáról.
A kompakt crossover piacán azonban nincs egyértelmű szupersztár modell. Ott van a már említett Juke, a Vauxhall Mokka, a szimpatikus Skoda Yeti és a Dacia Duster, amelynek takarékossága számos rajongót szerzett, köztük minket is.

De mégis van egy olyan kellemetlen érzés, hogy a kis, magas autók piacán szükség lenne egy egyértelmű kategória vezetőre. A kérdés az, hogy képes-e a Peugeot új belépője ezt biztosítani? Mi szeretnénk kideríteni.