Megnézed 193

 TARTALOM BETÖLTÉSE KÉSZ! MEGNYITÁSHOZ KATT IDE!

Amíg vársz ez is érdekelhet:




A 1940-es évek vége óta a Renault kínálatában folyamatosan megjelentek érdekes kisautók, és ezek közül a Renault Clio az egyik legsikeresebb modell.
Több mint 12 millió Renault Clio talált már gazdára, és közben a Clio egy fiatalos, dinamikus imázst alakított ki és élvezett.
Az új Renault Clio éles, dinamikus megjelenése sokat ígér.
A Clio korábbi változatai is megérdemelték ezt a hírnevet: mozgékonyak, ügyes dizájnúak, kompaktak, dinamikára tervezettek és intelligensen reklámozottak voltak.

Vannak ugyanakkor különbségek az arányokban. A Renault különösen hangsúlyozza, hogy a tengelytáv 14 mm-rel hosszabb, mint a Clio III esetében (2589 mm), de bár ez hatással lehet a kezelhetőségre, nem segít abban, hogy a kerekek közelebb kerüljenek a sarkokhoz, mivel az összhossz 30 mm-rel nőtt.

Miért van bőr a kormánykeréken és a sebességváltó karon, ha a kéziféket nem is gondolják megoldani? Matt Prior Főszerkesztő

Ennek ellenére az új modell szélesebb nyomtávval, meredekebb szélvédővel és sokkal alacsonyabb magassággal bír: a legújabb Clio tetőmagassága 1448 mm, ami 45 mm-rel közelebb van a földhöz, mint a Clio III-é.

Mindez dinamikusabb megjelenést kölcsönöz neki. A Renault azt is állítja, hogy a legújabb modell minden verziója körülbelül 100 kg-mal könnyebb, mint az előző. A Clio III-ban valóban voltak súlyfeleslegek, de még így is, egy 100 kg-os csökkenés nem elhanyagolható.

A Clio új motorválasztéka tükrözi a riválisaiét, figyelembe véve a különböző igényeket és preferenciákat. Az alapmotor egy egyszerű 1,2 literes 16 szelepes benzinmotor. Továbbá elérhető egy modern turbófeltöltős 0,9 literes háromhengeres TCe benzinmotor, valamint egy turbófeltöltős 1,2 literes és kétféle 1,6 literes motor, amit a RenaultSport használ. A dízelmotorok közé tartozik a Renault-Nissan Szövetség által fejlesztett 1,5 literes dCi motor két változata, amelyek 89 lóerőt és 108 lóerőt kínálnak.

Minden verzió kiváló üzemanyag-hatékonyságot és gazdaságosságot ígér, különösen akkor, ha az opcionális ECO változatokat választjuk a dízel- és TCe motorokhoz. Ezek kevesebb káros anyagot bocsátanak ki és kevesebb üzemanyagot fogyasztanak, bár a különbség csak elhanyagolható mértékű.

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail címet nem tesszük közzé. A kötelező mezőket * karakterrel jelöltük

You might like