TARTALOM BETÖLTÉSE KÉSZ! MEGNYITÁSHOZ KATT IDE!

Amíg vársz ez is érdekelhet:

A Niro teljesítménymérési eredményei megleptek minket, de egyetértettünk velük.

Bár a Kia 0-62 mph közötti gyorsulási ideje 11,5 másodperc, ami egy gazdaságos crossover-től elfogadható, de nem kiemelkedő érték lenne, valójában ez az adat jelentősen alábecsüli a Niro valós teljesítményét.

Ha gyorsan befordulsz egy éles kanyarra, előfordulhat, hogy hátsó gázpedálról történő túlkormányozás lép fel, amit erőre kapcsolva alulkormányozás követ.

Matt Saunders
Újságíró
Nedvesebb körülmények között az autó átlagos 0-60 mph időtartama 9,7 másodperc volt, míg a legtöbb tesztelt dízel hibrid crossover 12,0 másodpercet sem tudott alulmúlni.

A Toyota hibridekhez képest a Niro lehetővé teszi, hogy teljes gázpedál mellett tartsuk a sebességfokozatot, amivel az autó meglepően erős gyorsulást mutat sebességváltás közben.

Például a 30-70 mph közötti gyorsulás negyedik fokozatban 13,7 másodpercet vesz igénybe, ami több másodperccel gyorsabb, mint amit közvetlen versenytársak képesek elérni.

Így, ha teljes teljesítményt használunk és az akkumulátor jó állapotban van, a Niro megfelel az elvárásoknak. Ugyanakkor az adatokat azért találtuk meglepőnek, mert kisebb gázpedálhasználat mellett az autó sima, de viszonylag reagálatlan, és gyakran vonakodik a gyorsulástól.

A Niro két vezetési módot kínál a hibrid hajtásláncához (Eco és Sport), amelyeket könnyedén válthatsz a sebességváltó jobbra vagy balra történő elcsúsztatásával, ha a „D” fokozatot választod. (Ezen kívül manuálisan is választhatsz sebességfokozatot a kar segítségével, ahogy azt már korábban is javasoltuk.)