TARTALOM BETÖLTÉSE KÉSZ! MEGNYITÁSHOZ KATT IDE!
Amíg vársz ez is érdekelhet:
Belső terét tekintve az autó továbbra is képes kellemesen meglepni finoman gazdag trim anyagaival, szélesvásznú infotainment rendszerével és digitális műszereivel. A bőrből készült ülések kényelmesebbnek tűnnek, mint amilyenek valójában, mivel kissé rövidek az ülőlapjuk, egyenetlenek a párnázásuk, és inkább a vállpengéidet nyomják, mint hogy kényelmesen támogassanak.
A kombi átalakítás nem növelte a frontális térfogatot, ami nem meglepő. A 508 SW ezért a magasabb vezetők számára szűkebbnek tűnhet, mint az átlagos középkategóriás szedán, mivel az ülés mintha kicsit magasabban helyezkedne el, mint amit szeretnél, és a tetővonal is kicsit túl közel esik a fejedhez, hogy kényelmes legyen. A második sorban a szűkösség még erősebb; a 508 hátsó ülései elég szűkösek a felnőttek számára, bár gyerekeknek még megfelelőek, és míg az SW karosszéria könnyít a fejtér hiányosságain, ugyanazt a tengelytávot osztja meg, mint a hatchback, tehát a lábtér nem jobb. Az első utasülésen és a hátsó külső üléseken van Isofix gyermekülés rögzítési pont, amelyek mind alapfelszereltségként elérhetők.
A jobb hír az, hogy a Peugeot ügyesebben oldotta meg a praktikus rakodóteret itt. A 508 SW alacsony rakodóperemmel rendelkezik, és lapos padlója van, nincs perem, amit át kellene emelni a dolgokat, van egy padló alatti tároló, ahol eltárolhatod a csúsztatható rakodótér takarót, amikor el kell távolítanod, és a második üléssor is 60:40 arányban oszlik meg, ahogy a csomagtér nyílásából nézed – ez a praktikusabb megoldás a jobb kormányos piacok számára.