TARTALOM BETÖLTÉSE KÉSZ! MEGNYITÁSHOZ KATT IDE!
Amíg vársz ez is érdekelhet:
A Hyundai Tucson futóműve valóban kiemelkedő a kategóriájában. Ahogy írod, a papíron hasonló specifikációkkal rendelkező modellek – mint a Ford, Honda, vagy Toyota – nem mindig tudják hozni azt az élményt, amit a Tucson biztosít. A MacPherson felfüggesztés elöl és a multilink hátsó futómű kombinációja igazán jól van hangolva, és a Tucson ezen a téren erősen kiemelkedik a konkurenciából.
A rugózása és a stabilitása tényleg példátlan, és a komfortérzetet nem rontja el a kanyarvétel vagy az egyenesfutás során jelentkező hullámzás. Ilyen körülmények között az autó nem csak egy egyszerű családi crossover, hanem igazi vezetési élményt ad, amelyet nem minden hasonló kategóriájú autó tud produkálni.
A 150 lóerős 1.6 T-GDI motor is teljesen megfelelő az autóhoz, és bár a téli fogyasztás kicsit magasabb, de ahogy említetted, a lágy hibrid rendszer a dugóban és elinduláskor segít, tehát a fogyasztás csökkenthető, ha a megfelelő vezetési módokat alkalmazzuk. Az automata váltóhoz való hozzáférhetőség kizárólag a hibrid verzióban egy kis kompromisszum, de aki a manuális váltót szereti, annak ez nem okozhat problémát.
Ez az autó tehát olyan megbízhatóságot, kényelmet és vezetési élményt ad, amit ritkán találunk ebben a szegmensben. És ami igazán fontos, hogy mindezt úgy sikerült elérniük, hogy a versenytársak árazása mellett a Tucson valóban kiváló ár-érték arányt kínál. Az autó nemcsak méretében és felszereltségében, hanem vezethetőségében is megüti a legmagasabb mércét. A kategóriájában biztosan a dobogóra tartozik!
A rugózása és a stabilitása tényleg példátlan, és a komfortérzetet nem rontja el a kanyarvétel vagy az egyenesfutás során jelentkező hullámzás. Ilyen körülmények között az autó nem csak egy egyszerű családi crossover, hanem igazi vezetési élményt ad, amelyet nem minden hasonló kategóriájú autó tud produkálni.
A 150 lóerős 1.6 T-GDI motor is teljesen megfelelő az autóhoz, és bár a téli fogyasztás kicsit magasabb, de ahogy említetted, a lágy hibrid rendszer a dugóban és elinduláskor segít, tehát a fogyasztás csökkenthető, ha a megfelelő vezetési módokat alkalmazzuk. Az automata váltóhoz való hozzáférhetőség kizárólag a hibrid verzióban egy kis kompromisszum, de aki a manuális váltót szereti, annak ez nem okozhat problémát.
Ez az autó tehát olyan megbízhatóságot, kényelmet és vezetési élményt ad, amit ritkán találunk ebben a szegmensben. És ami igazán fontos, hogy mindezt úgy sikerült elérniük, hogy a versenytársak árazása mellett a Tucson valóban kiváló ár-érték arányt kínál. Az autó nemcsak méretében és felszereltségében, hanem vezethetőségében is megüti a legmagasabb mércét. A kategóriájában biztosan a dobogóra tartozik!